Te presentamos la nueva GLE. Una SUV pionera que ha renovado completamente su diseño y equipamiento para ayudarte a recorrer el camino que te llevará lejos en la vida. Un elemento característico e inconfundible del diseño de la nueva GLE son las formas musculosas entre el poste C y las luces traseras. La claridad y el dinamismo de estas formas reflejan el moderno lenguaje del diseño de Mercedes-Benz. Difícilmente se puede expresar la fuerza con más elegancia y dinamismo.
El interior es lo que cuenta. Los visualizadores digitales para el cuadro de instrumentos y el visualizador de medios, ambos de 12.3"; las maderas de poros abiertos y llamativos elementos de diseño SUV demuestran la grandeza interior de este vehículo. Si buscas un estilo propio e inconfundible, lo encontrarás en la nueva GLE. La iluminación de ambiente opcional, con 64 colores a elección, acentúa de forma impresionante la estética de los materiales. Por primera vez se ofrece opcionalmente para el GLE una tercera fila de asientos con dos plazas de asiento plenamente funcionales. Subir a ellas es de lo más sencillo y es posible adaptar flexiblemente el espacio para los pie, pues los asientos de la segunda fila son desplazables.
La nueva GLE es la primer SUV que incorpora el revolucionario sistema de infoentretenimiento con inteligencia artificial. MBUX ofrece al usuario máxima libertad para manejar todas las funciones como le parezca más confortable. Mediante comandos hablados o acciones táctiles intuitivas. Basta con decir «Hey Mercedes.» para iiniciar el sistema de mando fónico, que puede manejar intuitivamente utilizando un lenguaje natural. Reacciona prácticamente a cualquier comando. Por ejemplo, la climatización reacciona a frases como «Tengo frío» y ajusta una temperatura más elevada. Además, el mando fónico es capaz de aprender. Se adapta a la entonación de su voz, y por eso le entiende mejor.
El nuevo motor de gasolina, con tecnología EQ Boost de la nueva GLE 450 mild-hybrid, combina: un turbocompresor con un alternador arrancador integrado, un compresor eléctrico adicional y una red de a bordo de 48 voltios. El motor eléctrico integrado actúa como EQ Boost asistiendo al motor de combustión por ejemplo, al acelerar con una potencia de hasta 16 kW (22 CV). Esto permite la conducción con el motor de combustión desacoplado (modo planeo) y alimentar la red de a bordo de 48 voltios con energía por medio de una recuperación extremadamente eficiente. Además, todos los motores se combinan con el cambio automático 9G-TRONIC y la tracción integral 4MATIC.
